➡️ O sistema do Metrô do Recife deve receber, entre o fim de março e o início de abril, as primeiras composições seminovas previstas no processo de concessão do transporte ferroviário da capital pernambucana. Ao todo, 11 trens devem ser incorporados ao sistema até o mês de julho.
➡️ As seis primeiras composições serão cedidas pela empresa Trensurb, responsável pelo metrô da Região Metropolitana de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. Os trens possuem dimensões e capacidade semelhantes às composições que já operam no Recife atualmente.
➡️ Na Linha Centro, por exemplo, cada composição é formada por quatro carros e tem capacidade para transportar até 1.036 passageiros, seguindo o limite regulamentado de ocupação de até seis passageiros por metro quadrado.
CONDIÇÕES DOS TRENS
➡️ Apesar de terem aproximadamente 40 anos de uso, idade semelhante às composições mais antigas que circulam no Recife, a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) afirma que os veículos estão em melhores condições de conservação. Segundo a companhia, isso ocorre porque os trens operaram em uma malha ferroviária menor no Rio Grande do Sul, o que reduz o desgaste dos equipamentos.
SISTEMA DE VENTILAÇÃO
➡️ Diferentemente de alguns sistemas mais modernos, as composições que serão enviadas ao Recife não possuem ar-condicionado. Em vez disso, contam com um sistema de ventilação composto por janelas mais largas e ventiladores de alta potência instalados no interior dos vagões, que devem ajudar a amenizar o calor para os passageiros.
➡️ De acordo com a CBTU, a instalação de aparelhos de ar-condicionado não está prevista para esses veículos, já que o tempo de utilização deles em Pernambuco deve ser curto. Caso o processo de concessão à iniciativa privada avance conforme planejado, a expectativa é que esses trens sejam substituídos por novas composições em até três anos.
TREINAMENTO E ADAPTAÇÃO
➡️ Após chegarem ao Recife, os trens ainda passarão por avaliações técnicas realizadas pela equipe da CBTU. Além disso, um grupo de metroviários será enviado ao Rio Grande do Sul para participar de um treinamento de cerca de seis meses, com o objetivo de aprender a operar o novo sistema e adaptá-lo às condições locais.
INÍCIO DA OPERAÇÃO
➡️ A previsão é que, se não houver imprevistos no processo de adaptação e testes, as primeiras seis composições comecem a operar na Região Metropolitana do Recife a partir do mês de junho.
Da redação JABOATÃO AQUI NOTÍCIAS